80V 80A ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি চার্জার CZB5C-D ট্রান্সফরমার SCR চার্জার 465-640Ah ট্র্যাকশন প্যাকের জন্য

৮০এ ৮০ভি সমন্বয় হল যেখানে একটি এসসিআর চার্জার সুবিধাজনক হওয়া বন্ধ করে এবং প্রয়োজনীয় হওয়া শুরু করে। ৮০এ তে ৬৪০এএইচ প্যাক হল ০.১২৫সি, এবং সেই আকারে চার্জারটি একটি শিফটের বেশিরভাগ সময় ধরে চলে, তাপ, ধুলো এবং লোড করা প্ল্যান্ট সাপ্লাইয়ের ভোল্টেজ স্যাগের মধ্য দিয়ে। একটি থাইরিস্টর ব্রিজ সহ একটি ট্রান্সফর্মার-ফেড ইউনিট এর কোনোটিই পরোয়া করে না। সিজেডবি৫সি-ডি৮০ভি/৮০এ হল সেই ইউনিট: ইনপুটে ১০কেভিএ, ডিসি সাইডে ৮০এ, এবং একটি ওয়্যার লিস্ট যা একটি জুতার বাক্সে ফিট করে।

এসসিআর মানে সিলিকন নিয়ন্ত্রিত রেকটিফায়ার, একটি চার-স্তর পিএনপিএন থাইরিস্টর। এটি একটি গেট পালস পরিবাহী হওয়ার অনুমতি না দেওয়া পর্যন্ত উভয় দিকেই কারেন্ট ব্লক করে, এবং তারপরে এটি একটি অর্ধ-চক্রের শেষে কারেন্ট শূন্যে না আসা পর্যন্ত ল্যাচড থাকে। একটি চার্জারে এটি একটি ল্যাম্পের জন্য ডিমার যা করে সেই কাজটি করে, তবে এটি ৮০এ সুইচিং করছে এবং এর সামনে একটি মেইন ট্রান্সফর্মার রয়েছে।

ক্যাবিনেটের ভিতরের ক্রমটি এত ছোট যে এটি এক বাক্যে বর্ণনা করা যায়: তিন-ফেজ মেইন একটি ৫০হার্টজ ট্রান্সফর্মারে প্রবেশ করে যা ভোল্টেজকে প্যাকের প্রয়োজনীয় স্তরে নামিয়ে আনে, একটি থাইরিস্টর ব্রিজ এটি রেকটিফাই এবং নিয়ন্ত্রণ করে, এবং একটি ক্লোজড-লুপ কন্ট্রোলার ফায়ারিং কোণটি ট্রিম করে যাতে আউটপুট কারেন্ট সেট মানে ধরে রাখে যখন প্যাকের ভোল্টেজ বাড়তে থাকে। কোনও উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সুইচিং স্টেজ নেই এবং কোনও ফার্মওয়্যার-সংজ্ঞায়িত চার্জ প্রোফাইল নেই যা পুরানো হয়ে যাবে।

দুটি ফলাফল অনুসরণ করে। বর্তমান সীমা তামা এবং সিলিকন দ্বারা নির্ধারিত হয় সফ্টওয়্যারের পরিবর্তে, তাই একটি বন্ধ ফ্যান বা একটি শর্ট করা সংযোগকারী হার্ডওয়্যার দ্বারা শোষিত হয় কম্পিউট করার পরিবর্তে। এবং প্রতিটি পাওয়ার পার্ট একটি ক্যাটালগ আইটেম - থাইরিস্টর, ফিউজ, কন্টাক্টর, ফ্যান, রিলে - এই কারণেই কয়েক বছর আগে তৈরি একটি সিজেডবি৫সি এখনও একটি ওয়ার্কশপে মেরামতযোগ্য যা কখনও একটি ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম দেখেনি।

• এটি সাপ্লাই টিকে থাকে। প্যানেল প্ল্যান্ট, বন্দর এবং ফাউন্ড্রিগুলিতে ভোল্টেজ ডিপ এবং ফেজ ভারসাম্যহীনতা থাকে। একটি ট্রান্সফর্মার ফ্রন্ট এন্ড তাদের মাধ্যমে রাইড করে; একটি সুইচিং সাপ্লাই নিজেকে রক্ষা করে এবং বন্ধ হয়ে যায়।
• এটি অভ্যন্তরীণভাবে মেরামত করা হয়। থাইরিস্টর, কন্টাক্টর, ফিউজ, ফ্যান এবং কন্ট্রোল রিলেগুলি অফ-দ্য-শেল্ফ পার্টস। কোনও মালিকানাধীন বোর্ড নেই, কোনও ফ্যাক্টরি রিটার্ন নেই, কোনও তিন সপ্তাহের এয়ার ফ্রেইট নেই।
• এটি তাপের প্রতি ক্ষমাশীল। তাপ উৎসের উপরে কোনও ঘন ইলেকট্রনিক্স স্ট্যাক নেই। ট্রান্সফর্মার হল তাপ উৎস, এবং এটি গরম চলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
• এটি পুনরায় ট্যাপ করা যেতে পারে। একটি ভিন্ন প্যাক ভোল্টেজ বা ক্ষমতা একটি ট্যাপ পরিবর্তন এবং একটি সেটিং, একটি নতুন চার্জার নয়।
• এটি কয়েক দশক ধরে পরিষেবা দেয়। উইন্ডিং ইনসুলেশন এবং একটি ফ্যান মোটর হল পরিধানযোগ্য আইটেম, এবং উভয়ই সাইটে প্রতিস্থাপনযোগ্য।
• বাণিজ্যিকতা সৎ। উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ডিজাইনের চেয়ে বেশি ওজন, বেশি ফুটপ্রিন্ট এবং কয়েক পয়েন্ট কম দক্ষতা। প্রতিদিন চলা একটি ব্যাটারি রুমের জন্য, এটি একটি ন্যায্য বিনিময়।

একটি ৫৫৫এএইচ ৮০ভি প্যাক ২০% ডেপথ-এ ৪৪০এএইচ ফেরত প্রয়োজন। ৮০এ তে বাল্ক স্টেজ প্রায় সাড়ে পাঁচ ঘন্টা, এবং ওয়ে টেপার প্লাস ইকুয়ালাইজিং ফিনিশ আট ঘন্টার উইন্ডোতে সম্পূর্ণ চার্জ পৌঁছে দেয়। ৪৬৫এএইচ প্যাকের উপর রেট হল ০.১৭সি - দৈনিক সাইক্লিং রেঞ্জের শীর্ষ - এবং ৬৪০এএইচ প্যাকের উপর এটি ০.১২৫সি। ৮০এ রেটিং ৮০ভি ফ্লিটগুলির জন্য সিজেডবি৫সি পরিবারের মধ্যে সবচেয়ে বিস্তৃত একক-কারেন্ট কভার, এই কারণেই এটি মিশ্র ট্রাক আকারের জন্য সবচেয়ে বেশি নির্দিষ্ট মডেল।

উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি চার্জারগুলি ছোট এবং হালকা, এবং একটি পরিষ্কার একক-শিফট সাইটে সেগুলি সঠিক উত্তর। সিজেডবি৫সি-ডি৮০ভি/৮০এ অন্য সাইটের জন্য: যেখানে একটি ক্রেন শুরু হলে সাপ্লাই কমে যায়, যেখানে ব্যাটারি রুম একটি শট-ব্লাস্ট ক্যাবিনেটের পাশে থাকে, এবং যেখানে রক্ষণাবেক্ষণ দল স্থানীয় বৈদ্যুতিক পাইকারের কাছ থেকে যন্ত্রাংশ দিয়ে যা মেরামত করতে পারে তা মেরামত করে। ট্রান্সফর্মার এবং থাইরিস্টর ব্রিজ সেই পরিবেশ শোষণ করে যেভাবে একটি ঘন সুইচিং বোর্ড করে না।

• ট্রাকটি বে-তে আনা হয়, কী সুইচ বন্ধ করা হয় এবং ব্যাটারি সংযোগকারী তৈরি করা হয়। কন্টাক্টর বন্ধ হওয়ার আগে রিভার্স সংযোগ সনাক্ত করা হয়।
• ইউনিটটি তার স্বয়ংক্রিয় ব্যাটারি সনাক্তকরণ চালায়, বিলম্বিত স্টার্ট প্রয়োগ করে, তারপর প্যাকটিতে সফট-স্টার্ট করে। টি=০ তে কিছুই প্লেটগুলিকে পূর্ণ কারেন্ট দিয়ে আঘাত করে না।
• গ্যাস স্তর পর্যন্ত ভোল্টেজ বাড়ার সময় কারেন্ট সেট মানে ধরে রাখে। ডাবল ক্লোজড লুপ একসাথে ভোল্টেজ এবং কারেন্ট ট্র্যাক করে এবং ক্রমাগত ফায়ারিং কোণ সংশোধন করে।
• কারেন্ট ওয়ে কার্ভ বরাবর টেপার হয়, স্ট্যান্ডার্ড টেপার বৈশিষ্ট্য: প্যাক আসার সাথে সাথে কারেন্ট কমে যায়, একটি হার্ড কাট এর পরিবর্তে একটি ফ্লোট-লেভেল কারেন্টে শেষ হয়।
• ইকুয়ালাইজিং স্টেজ তার সেট সময়ের জন্য ফিনিশ ধরে রাখে, চার্জার বন্ধ হওয়ার আগে সেলগুলিকে একটি সাধারণ নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণে ফিরিয়ে আনে।
• ফিনিশ ডেটা মেমরিতে লেখা হয়, শেষ ৩০টি রিচার্জের মধ্যে একটি যা একজন টেকনিশিয়ান একটি প্যাক আন্ডারপারফর্ম করা শুরু করলে পড়তে পারে।

একই ক্যাবিনেট পরিবার ৪৮ভি এবং ৮০ভি প্যাক, ৫৫এ থেকে ১২০এ পর্যন্ত কভার করে। যদি এই মডেলটি সঠিক ফিট না হয়, টেবিলটি একই ট্রান্সফর্মার প্ল্যাটফর্মে বিকল্পগুলি দেখায়।

ব্যাটারি ক্ষমতা ৮.৫ঘন্টা ডিসচার্জ রেটে উল্লেখ করা হয়েছে। বিশেষ স্পেসিফিকেশন অনুরোধে তৈরি করা হয়: সংযোগকারী প্রকার, তারের দৈর্ঘ্য, ইনপুট ভোল্টেজ এবং পেইন্টের রঙ অর্ডার করার সময় সেট করা যেতে পারে।

• সরবরাহ। উপরের টেবিলে ইনপুট কারেন্টের জন্য রেট করা একটি বিচ্ছিন্নকরণ এবং সুরক্ষা ডিভাইস সহ একটি ডেডিকেটেড তিন-ফেজ ফিড।
• তার। ডিসি রান ট্রাক পর্যন্ত ছোট এবং সঠিকভাবে আকারের রাখুন। একটি আন্ডারসাইজড তারের মাধ্যমে ৮০এ তাপ, ভোল্টেজ ড্রপ এবং একটি ধীর চার্জে পরিণত হয়।
• বাতাস। ক্যাবিনেটের ফ্যান সাইডে ফ্রি এয়ার, এবং প্যাকের জন্যও ভেন্টিলেশন। একটি সিল করা ঘরে একটি ফ্লাডেড প্যাক চার্জ করা একটি হাইড্রোজেন সমস্যা, চার্জার সমস্যা নয়।
• অবস্থান। ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং, লেভেল, সরাসরি জল স্প্রে থেকে দূরে। কাস্টরগুলি উপলব্ধ যেখানে বে ট্রাকগুলির মধ্যে ভাগ করা হয়।
• সংযোগকারী। আপনি যে প্লাগটি স্ট্যান্ডার্ডাইজ করেন তা আমাদের বলুন। ডিআইএন ১৬০এ, অ্যান্ডারসন এবং ফিক্সড বোল্ট টার্মিনেশনগুলি অর্ডারে সরবরাহ করা হয়।

• সাপ্তাহিক: ফ্যান চলছে এবং ইনটেক ধুলোতে আবৃত নয় তা নিশ্চিত করুন। গরম বে-তে ওভারহিট ফল্ট প্রায় সবসময় এয়ারফ্লো হয়, ইলেকট্রনিক্স নয়।
• মাসিক: প্যাক স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে ফিনিশ ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন এবং মেমরি থেকে শেষ রিচার্জগুলি পড়ুন।
• প্রতি প্যাক পরিষেবা: নির্ধারিত হিসাবে ইকুয়ালাইজিং চার্জ চালান, এবং দীর্ঘ সময় ধরে দাঁড়িয়ে থাকা প্যাকগুলির জন্য ডিসালফেশন ফাংশন ব্যবহার করুন।
• ধরে রাখার জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ: থাইরিস্টর, ফিউজ, একটি ফ্যান এবং একটি কন্টাক্টর। এটি সম্পূর্ণ ওয়্যার লিস্ট, এবং এটি একটি জুতার বাক্সে ফিট করে।

সিলিকন নিয়ন্ত্রিত রেকটিফায়ার, একটি থাইরিস্টর। চার্জারটি একটি ট্রান্সফর্মারের মাধ্যমে মেইনসকে নামিয়ে আনে এবং একটি ফেজ-নিয়ন্ত্রিত থাইরিস্টর ব্রিজ দিয়ে নিয়ন্ত্রণ করে। এটি ক্লাসিক হেভি-ডিউটি চার্জার টপোলজি, এবং এটি এখনও সবচেয়ে মেরামতযোগ্য।

না। সিজেডবি৫সি একটি লেড-অ্যাসিড ওয়ে টেপার চার্জার। লিথিয়াম প্যাকগুলির জন্য সেল ব্যালেন্সিং কমিউনিকেশন সহ একটি সিসি/সিভি প্রোফাইলের প্রয়োজন হয়; সেগুলির জন্য আমরা সিজেডসি৭ এবং ইএসসিএইচ লিথিয়াম সিরিজ সরবরাহ করি। লিথিয়াম প্যাকে ভুল টপোলজি ব্যবহার করা একটি নিরাপত্তা সমস্যা, ওয়ারেন্টি সমস্যা নয়।

তিন-ফেজ ২২০ভি, ৩৮০ভি এবং ৪১৫ভি হল স্ট্যান্ডার্ড বিকল্প, যার প্রতিটির জন্য ইনপুট কারেন্ট টেবিলে প্রকাশিত হয়েছে। সিঙ্গেল-ফেজ ইনপুট ছোট ই-সিরিজ মডেলগুলিতে উপলব্ধ, এই ক্যাবিনেটে নয়।

অর্ডার নিশ্চিতকরণ এবং আমানতের ১৫ দিন পর, পরিসীমা জুড়ে প্রতি মাসে ৫০০০ পিসির একটি সরবরাহ ক্ষমতা সহ।

চার্জারটি একটি আর্দ্রতা বাধা সহ একটি পাতলা পাতলা কাঠের কেসে প্যাক করা হয়, ধোঁয়া মুক্ত, এবং এক্সডব্লিউ, এফওবি বা সিআইএফ হিসাবে পাঠানো যেতে পারে। সঠিকভাবে উদ্ধৃত করার জন্য, চারটি লাইন পাঠান: প্যাক ভোল্টেজ এবং সেল সংখ্যা, এএইচ-এ ক্ষমতা, প্রতি শিফটে চার্জ করা ট্রাকের সংখ্যা এবং আপনি যে সংযোগকারী প্রকার ব্যবহার করেন।

প্রয়োগ: ৮০ভি হেভি কাউন্টারব্যালান্স ট্রাক, কন্টেইনার হ্যান্ডলার এবং ৪৬৫-৬৪০এএইচ লেড অ্যাসিড প্যাক সহ বড় রিচ ট্রাক, স্টিল প্ল্যান্ট, বন্দর এবং মাল্টি-শিফট লজিস্টিক অপারেশনগুলিতে।

১০০এ ৪৮ভি ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি চার্জার সিলিকন নিয়ন্ত্রিত রেকটিফায়ার

ভূমিকা:

ফর্কলিফ্ট লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি চার্জারগুলি বিভিন্ন ধরণের লেড-অ্যাসিড ব্যাটারির চার্জিং চাহিদা পূরণ করতে পারে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য স্বাভাবিক চার্জিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ চার্জিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন ফর্কলিফ্ট, বৈদ্যুতিক ফ্ল্যাট গাড়ি, বৈদ্যুতিক স্ট্যাকার এবং ট্যুরিস্ট গাড়ি। অপ্টিমাইজড ওয়ে কার্ভগুলির সাথে, মাইক্রোপ্রসেসর নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি এবং বুদ্ধিমান ডাইনামিক রেগুলেটিং চার্জিং প্রযুক্তির প্রয়োগের সাথে, তাই চার্জিং ব্যাটারি প্লেটের ভিতরে প্রবেশ করতে পারে একটি সম্পূর্ণ চার্জিং অর্জন করতে এবং চার্জিং প্রক্রিয়ার সময়, ইলেক্ট্রোলাইটের বাষ্পীভবন কমাতে মাইক্রো স্কেল বাব্লিংয়ের অবস্থায় ব্যাটারি রাখতে পারে। স্পষ্টতই চার্জিং দক্ষতা এবং ব্যাটারি কাজের জীবন বৃদ্ধি করতে। পণ্যটির নিখুঁত ফাংশন, স্মার্ট আউটলুক, নতুন ম্যান-মেশিন ইন্টারফেস, উচ্চ পাওয়ার ফ্যাক্টর, সম্পূর্ণ পরিসরের প্রকার এবং স্পেসিফিকেশন সহ শক্তি সঞ্চয়, ডেস্কটপ এবং উল্লম্ব স্ট্যান্ড কিউবিকস বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এটি বিস্তৃত গ্রাহকদের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ।

পণ্য ক্যাটালগ:

1. তিন-ফেজ এসি(৩/পিই) ইনপুট পাওয়ার ভোল্টেজ।

পণ্যের বৈশিষ্ট্য:

• ভোল্টেজ এবং কারেন্ট ডাবল ক্লোজড-লুপ ফ্রেমওয়ার্ক পিআইডি কন্ট্রোল প্রযুক্তিতে প্রয়োগ করা হয়। এই ডিভাইসটি চার্জ প্যারামিটারের ডাইনামিক ট্র্যাকিং এবং স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় অর্জন করতে পারে।
• নিক্সিয়ে টিউব ব্যাটারির ভোল্টেজ, চার্জ কারেন্ট, ক্ষমতা এবং রিচার্জ করা সময়ের মতো চার্জার প্যারামিটারগুলি প্রদর্শন করবে। এটি চার্জিং কার্ভ এবং ত্রুটির কোডও দেখাতে পারে। উচ্চ-তীব্রতার এলইডি ল্যাম্প এই চার্জিং ইউনিটের রানিং স্টেট নির্দেশ করবে।
• স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণ, বিলম্ব এবং সফট-স্টার্টের ফাংশন, তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণের ফাংশন। গ্যাসের নির্গমনের টিপিং পয়েন্টের ভোল্টেজ তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হবে।
• এই ডিভাইসটি ৩০ বার পর্যন্ত রিচার্জের শেষে ডেটা রেকর্ড করতে পারে।
• ওপেন সার্কিট, রিভার্স কানেকশন, ওভার লোড এবং শর্ট সার্কিট ব্রেকডাউনের সুরক্ষা এবং অ্যালার্ম ফাংশন।
• ট্রান্সফর্মার এবং মডিউলের ওভারহিট ফল্টের সুরক্ষা এবং অ্যালার্ম ফাংশন।
• ইকুয়ালাইজেশন চার্জ ব্যাটারি প্যাকগুলির ক্ষমতা সামঞ্জস্য নিশ্চিত করতে পারে, স্বয়ংক্রিয় প্রাথমিক চার্জের ফাংশন, ডিসালফুরেশন চার্জের ফাংশন।

আমাদের পরিষেবা

আমরা বিক্রয়ের সময় এবং বিক্রয়ের পরে উভয় সময়েই ব্যবহারকারীর জন্য সেরা পরিষেবা প্রদান করব। গ্রাহকদের আমাদের পণ্যগুলি বেছে নিতে স্বাগতম। অনুগ্রহ করে, আমাদের ব্যাটারির প্রকার এবং স্পেসিফিকেশন জানান, আমরা আপনার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত চার্জার সুপারিশ করতে পারি।