SC175: অবিরাম চলা ট্রাকের জন্য নির্মিত
175A · 600V · UL1977 · IP20 · বাইপোলার টু-পিন · PC110U শেল
স্ট্যাকার এবং গুদাম ট্রাকগুলি একটি সহজ জীবন যাপন করে না। এগুলির মধ্যে একটি 175A সংযোগকারী প্রতি শিফটে কয়েকবার প্লাগ এবং আনপ্লাগ করা হয়, কয়েক ঘন্টা ধরে কারেন্ট বহন করে এবং তারপরে তারের দ্বারা ঝুলিয়ে রাখা হয়। SC175 এই কাজের জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে, ক্যাটালগ সংখ্যার জন্য নয়।
ডিউটি সাইকেল হল আসল স্পেসিফিকেশন
একটি সংযোগকারী কারেন্ট এবং ভোল্টেজের জন্য রেট করা হয়; এটি যা রেট করা হয় না তা হল এটি কতবার সংযুক্ত হবে। একটি স্ট্যাকার বহরে, সেই সংখ্যাটি বেশি: ব্যাটারি পরিবর্তন, চার্জিং সংযোগ এবং মাঝে মাঝে পরীক্ষা। প্রতিটি সংযোগ একটি ছোট পরিধানের ঘটনা, এবং একটি সংযোগকারী যা নতুন অবস্থায় প্রান্তিক, এক বছর পরে একটি গরম জয়েন্ট হয়ে যায়।
SC175 যেখানে পরিধান ঘটে সেখানে এটি সমাধান করে: একটি ল্যাচ যা তার টান ধরে রাখে, যোগাযোগগুলি যা প্লেট করা হয় যাতে প্রতিটি চক্রের সাথে প্রতিরোধ ক্ষমতা না বাড়ে এবং একটি হাউজিং যা তার সংযুক্ত থাকা অবস্থায় পড়ে যাওয়া সহ্য করে।
রেটিং
175A অবিচ্ছিন্ন, 600V, UL1977, IP20, -20°C থেকে +105°C, 2500V DC সহ্য। দুই-পিন বাইপোলার কনফিগারেশন। টার্মিনালগুলি T2 কপার সিলভার প্লেটিং সহ; শেলটি PC110U পলিকার্বোনেট। রঙ স্ট্যান্ডার্ড বা গ্রাহকের প্রয়োজন অনুযায়ী।
175A সংখ্যাটি হল যেখানে এই সংযোগকারীটি একটি বহরে বসে: একটি স্ট্যাকার বা একটি ছোট কাউন্টারব্যালেন্স ট্রাকের জন্য যথেষ্ট ভারী, এত হালকা যে একটি অপারেটরের জন্য একটি টাইট কম্পার্টমেন্টে ব্যাটারি পরিবর্তন করার জন্য লিড পরিচালনাযোগ্য থাকে।
তারের আকার যা এটি গ্রহণ করে
টার্মিনালগুলি 4 AWG, 2 AWG, 1 AWG এবং 0/1 AWG এর জন্য দেওয়া হয়। এই পরিসীমাটি বেশিরভাগ 175A অ্যাপ্লিকেশনের লিডগুলি কভার করে এবং এটি বিদ্যমান কারণ একটি 175A সংযোগকারী একাধিক ট্রাক ক্লাসে ব্যবহৃত হয় — একটি স্ট্যাকার লিড এবং একটি ছোট কাউন্টারব্যালেন্স লিড একই তারের নয় এমনকি যখন সংযোগকারী একই থাকে।
ডাইটিকে তারের সাথে মেলান, লাগের সাথে নয়। ভুল ডাই দিয়ে তৈরি একটি ক্রিম্প সঠিক দেখায় এবং ভুল পরিমাপ করে, এবং 175A তে পার্থক্যটি একটি দৃশ্যমান ত্রুটির পরিবর্তে টার্মিনালে তাপ হিসাবে দেখা দেয়।
T2 কপারের উপর সিলভার
প্লেটিং হল যা একটি পুনরায় তৈরি জয়েন্টকে স্থিতিশীল রাখে। খালি তামা অক্সিডাইজ করে, এবং অক্সাইড প্রতিরোধক; শত শত বার সংযুক্ত একটি সংযোগকারীর উপর, সেই প্রতিরোধ ক্ষমতা নীরবে জমা হয় যতক্ষণ না জয়েন্টটি প্রতিটি চার্জে উষ্ণ হয়। সিলভার প্লেটিং যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা যেখানে শুরু হয়েছিল সেখানে রাখে, এই কারণেই এটি এই পরিবারের প্রতিটি রেটিংয়ে উপস্থিত হয়, কেবল শীর্ষে নয়।
হাউজিং এবং হ্যান্ডেল
PC110U পলিকার্বোনেট একটি শক্ত প্লাস্টিকের ভঙ্গুরতা ছাড়াই প্রভাব শক্তি দেয়, এবং সংযোগকারীটি একটি ম্যাচ করা হ্যান্ডেল এবং কভার সহ একটি সেট হিসাবে সরবরাহ করা হয়। হ্যান্ডেলটি হল সেই অংশ যা অপব্যবহার সহ্য করে — একজন অপারেটর এটি দিয়ে দিনে এক ডজন বার সংযোগকারীটি বের করে — তাই একটি ম্যাচ করা সেট একটি প্যাকেজিং সুবিধা নয়, এটি সেই অংশ যা সংযোগকারীটিকে এক টুকরো রাখে।
ব্যর্থতাগুলি আসলে কোথায় দেখা দেয়
ক্রিম্পে।একটি উষ্ণ 175A জয়েন্টের সবচেয়ে সাধারণ কারণ। হাউজিং বন্ধ করার আগে একটি পুল-টেস্ট প্রায় সবগুলি ধরে ফেলে।
ল্যাচে।একটি ল্যাচ যা তার টান হারিয়েছে তা কম্পনের অধীনে সংযোগকারীকে আলগা করে দেয়; লক্ষণটি একটি পরিষ্কার ব্যর্থতার পরিবর্তে একটি বিরতিহীন যোগাযোগ।
তারের প্রবেশপথে।তারের দ্বারা ঝুলন্ত একটি লিড প্রবেশপথে একটি স্থায়ী বাঁক তৈরি করে; মাসগুলিতে জ্যাকেটটি সেই বিন্দুতে শক্ত হয়ে যায় এবং ফেটে যায়।
যোগাযোগের মুখে।হ্যান্ডলিং থেকে দূষণ, এবং মাঝে মাঝে একটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম বস্তু দিয়ে মুছে ফেলার কারণে প্লেটিং অপসারণ করা হয়।
175A বনাম 350A এর উপর একটি নোট
দুটি অদলবদলযোগ্য নয়, এবং পার্থক্য কেবল কারেন্ট রেটিং নয়: 350A 2/0 থেকে 300 AWG তার গ্রহণ করে, যখন এটি 0/1 AWG তে থামে। 2/0 লিডে 175A সংযোগকারী লাগানো একটি ভুল যা প্রথম শিফট থেকে একটি গরম জয়েন্ট তৈরি করে, কারণ তারটি যোগাযোগের চেয়ে বেশি বহন করতে পারে।
একটি শিফটের সাথে মানানসই রক্ষণাবেক্ষণ
প্রতিটি ব্যাটারি পরিবর্তনের সময়: যোগাযোগ মুখের দিকে তাকান। প্রতিটি পরিষেবার সময়: ল্যাচের টান এবং তারের প্রবেশপথ পরীক্ষা করুন। প্রতি মৌসুমে একবার: চার্জিংয়ের পরে বহরের জুড়ে সংযোগকারীর তাপমাত্রা তুলনা করুন এবং ব্যতিক্রমটি তদন্ত করুন। এই পদক্ষেপগুলির কোনওটিই এক মিনিটের বেশি সময় নেয় না, এবং একসাথে তারা ব্যর্থতার মোড প্রতিরোধ করে যা একটি ট্রাককে মধ্য-শিফটে থামিয়ে দেয়।
অর্ডার
কারখানার পরিবর্তে বেঞ্চে টার্মিনালগুলি মেলানো হয় তাই সংযোগকারীর সাথে তারের আকার নির্দিষ্ট করুন। যেখানে একটি বহর একাধিক রেটিং ব্যবহার করে, মেশিন ক্লাস দ্বারা অর্ডার করুন এবং দোকানে আকারগুলি আলাদা রাখুন — শেলগুলি দেখতে একই রকম, এবং একটি মিশ্র বাক্স হল ভুল সংযোগকারী ভুল তারে লাগার কারণ।
সাধারণ প্রশ্ন
এটি কি একটি দুই-পিন সংযোগকারী?হ্যাঁ, বাইপোলার টু-পিন, একটি ম্যাচ করা হ্যান্ডেল এবং কভার সহ।
এটি কি 48V প্যাকের উপর ব্যবহার করা যেতে পারে?রেটিং 600V, তাই ভোল্টেজ সীমা নয়; কারেন্ট এবং তারের আকার অ্যাপ্লিকেশন নির্ধারণ করে।
কোন সুরক্ষা ক্লাস?IP20 — কঠিন বস্তু, জল নয়।
স্পেয়ার হাউজিং উপলব্ধ?মডেল এবং তারের আকার দিয়ে জিজ্ঞাসা করুন; সেটগুলি মিলে সরবরাহ করা হয়।
| | | | |
IP20 রেটিং কেন সৎ
IP20 প্রায়শই একটি সীমাবদ্ধতা হিসাবে পড়া হয় এবং এটি হওয়া উচিত: এই সংযোগকারীটি ধোয়ার এলাকার জন্য নয় এবং আচ্ছাদন ছাড়া কোনও বহিরঙ্গন চার্জিং পয়েন্টের জন্য নয়। এটি যা জন্য তা হল একটি ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট, যেখানে ঝুঁকি হল আঙ্গুল এবং সরঞ্জামগুলির সাথে যোগাযোগ, জলের সাথে নয়। একটি সাইটের যার আরও প্রয়োজন, তার এইটিকে স্প্রে সহ্য করার প্রত্যাশা করার পরিবর্তে একটি ভিন্ন এনক্লোজার নির্দিষ্ট করা উচিত।
একটি ট্রাক ক্লাসের সাথে একটি সংযোগকারী মেলানো
সাধারণ নিয়ম হিসাবে: হ্যান্ড প্যালেট ট্রাক এবং ছোট স্ট্যাকারগুলি পরিসরের নিম্ন প্রান্তে বসে, গুদাম স্ট্যাকার এবং ছোট কাউন্টারব্যালেন্স মেশিনগুলি 175A তে, এবং ভারী কাউন্টারব্যালেন্স ট্রাকগুলি 350A তে। নিয়মটি একটি শুরুর বিন্দু, একটি স্পেসিফিকেশন নয় — ট্রাকে ইতিমধ্যে লাগানো তারটি আরও ভাল প্রমাণ, কারণ একটি সংযোগকারীকে লোডের পাশাপাশি লিডের সাথেও মিলতে হবে।
প্রতি সাইটে একটি স্পেয়ার সেট
একটি একক স্পেয়ার 175A সেট শেল্ফে একটি ব্যর্থ সংযোগকারীকে রাস্তা থেকে বের হওয়া ট্রাক থেকে দশ মিনিটের মেরামতে রূপান্তরিত করে। যেহেতু শেলগুলি রেটিং জুড়ে দেখতে একই রকম, তাই স্পেয়ারটিকে তার মডেলের পাশাপাশি তার তারের আকার দিয়ে লেবেল করুন।
